HOT ! ファッション特集 U5158. ストックNo:48526 イグニッションコイル NGK 電子パーツ

U5158. NGK イグニッションコイル ストックNo:48526。Amazon | 日本特殊陶業(NGK) イグニッションコイル 【48533。Amazon | 日本特殊陶業(NGK) イグニッションコイル U5029。

• 【コイルタイプ】ペンシルコイル(1出力タイプ)
• 【対応純正番号】90048-52126

商品紹介

●スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮工程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000-35,000Vもの高電圧が必要になります。
イグニッションコイルは、12Vバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する変圧器の一種です。
基本的に1次コイル・2次コイル・コア(鉄心)で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。

※「こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります」
・加速時に回転が上がらない
・エンジンが掛かりにくい
・アイドリングが不安定
・エンジンチェック(MIL)ランプ点灯

【イグニッションコイルを交換すると】
◇快適な走りが戻る
◇アイドリングが安定する
◇燃費が改善する

■イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。
ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性がありますので、全気筒交換をおすすめします。

■イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。
消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高くなり、イグニッションコイルへの負担が大きくなります。
故障の要因になる可能性があるため、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグのチェックもお願いします。

使用上の注意

※純正部番 90048-52126 に対応します。

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