HOT ! ト セール おすすめ Amazon.co.jp: CB400SB用モーターサイクルステアリングダンパー バイクハンドル

Amazon.co.jp: CB400SB用モーターサイクルステアリングダンパー。オートバイブラケット調整可能なショック CNC マウントキット。オートバイステアリングダンパー 用 ヤマハ 用 FZ1-N 用 FZ1。

• バイク用ショックアブソーバーはあらゆる種類の登りや地面の揺れに適しており、ショックアブソーバーは振動を大幅に低減し、安定性を向上させます。
• 用 CB900F CB1100F CBX1000 8mm スプリング 360mm オートバイショックアブソーバー ハイトナー リアショックアブソーバー ライザーショック
• 荷物を満載した状態でも優れた追従性を発揮し、積載量が増えた中長距離ツーリングでも快適なリアショックアブソーバーです。
• オートバイのステアリングダンパーにはブラケットが付属しており、ダンパーをしっかりと完璧に保持し、絶妙で滑らかなライン、オートバイを目を引くようにする追加装飾になります。
• オートバイのショックアブソーバーは、高速でも優れた安定性を維持できます。同時に、運転中の騒音を軽減するため、常に良い気分で道路を走ることができます。

摩耗または損傷したショックアブソーバーの交換に最適なショックダンパーは、よりスムーズな乗り心地と全体的なダンパー管理を提供し、全体的な乗り心地を向上させます。
用 CB900F ドーハ 1979 1980 1981 1982 1983 1984
用 CB1100R ドーハ (1981 1982 1983 1984)
用 CB1100F ドーハ (1982 1983 1984 1985)
用 CBX1000 (1978 1979 1980)
用 CB750 FA-FD ドーハ (1980 1981 1982 1983 1984)

全長: 395mm

アイ・トゥ・アイ 360mm

目直径トップ:10mm、12mm、14mm、15mm、16mm

クレビス底部直径: 10mm (8mm の場合、またはリクエストに応じて他のアイ サイズも利用可能)

目の幅：20.5mm

クレビス幅: 20.5mm

スプリングの厚さ: 8mm

スプリング幅: 64mm

作動ストローク: 68mm

スプリングプリロード調整長さ20mm
ダンピングは空気（窒素）で調整可能 窒素充填済み
2000kgf以上の引張強度
最大積載量: 360kg / 800ポンド

パッケージ内容:
空気/窒素セルショックアブソーバー1組
オートバイのリアサスペンションダンパー、ショックアブソーバーは調整可能なスプリングを使用して専門的に設計されており、さまざまな道路状況に対応するために、より適した強度に調整できます。

• 梱包サイズ ‏ : ‎ 2.54 x 2.54 x 2.54 cm; 3 kg
• メーカー ‏ : ‎ LPMEDETM(小さな店)
• 商品モデル番号 ‏ : ‎ LPMEDETM(小さな店)
• 原産国 ‏ : ‎ 中国
• 部門 ‏ : ‎ unisex-adult

。。ゼットファーザーブラザーズ アップハンシボリ 30cm 10000039。アクティブ(ACTIVE) ハンドルバー ROAD アルミハンドル [MEDIUMタイプ/アルミブレース付] ショットブラック 60801026。バイク クラッチ ブレーキ レバー カワサキ用 KLX125 250 D-トラッカー125 KLX 150 250 450 BF S R KLX150BF KLX150S KLX250 KLX450R ダートバイクピボットブレーキクラッチレバー ブレーキ レバー (色 : KLX125DTRACKER 10-16)。【ノーブランド品】 ドラッグスター400用 VH01J用 スタンダード スイッチカバー スイッチ カバー スイッチボックス マットブラック。バイク クラッチ ブレーキ レバー カワサキ用 KLX125 250 D-トラッカー125 KLX 150 250 450 BF S R KLX150BF KLX150S KLX250 KLX450R ダートバイクピボットブレーキクラッチレバー ブレーキ レバー (色 : KLX150S 09-13)。バーハンドルクランプ モンキー NO1515