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HOT ! 日本未入荷 | Amazon スピージー(Speasy) 車 ドライブシャフトブーツ 分割式 駆動パーツ

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日本未入荷 | Amazon スピージー(Speasy) 車 ドライブシャフトブーツ 分割式 駆動パーツの詳細情報

Amazon | スピージー(Speasy) 分割式 ドライブシャフトブーツ 車。楽天市場】スピージー SPEASY マーチ K11 スピージー ドライブ。Speasy (スピージー) BAC-TG16R 分割式ドライブシャフトブーツ。
  • 主な適合車種【日産 / マーチ】
  • 主な使用箇所【アウター】
  • 主な適合純正番号(アウター):04425-B2210・04438-87404・04438-97250・04438-97253・04438-97409
  • 主な適合純正番号(インナー):04438-87403・04438-97404・42017-SJ6-J01・42017-SJ7-J01・44017-ST5-003
  • 高さ:85.5mm/大径:72.4mm/小径:22.9mm


愛知県に本社を置くスピージーは、全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。
接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。
さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、
ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。スピージー(Speasy) 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TG16R。
分割式のドライブシャフトブーツの為
足回りの分解作業が不要
手も汚れずクリーンに作業ができます。100モデルスクーターオートバイスターターモータークラッチギアに適合(Motor cover)。VCMPUH(タン) スズキ GSX600F GSX 600 F 1998-2005 1999 2000 2001 2002 2003 2004 用 オートバイ用 クラッチケーブル。
スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。VCMPUH(タン) ヤマハ XJ600N XJ 600 N 1998 1999 2000 2001 2002 用オートバイクラッチケーブル。MK2 C-MAXパワーステアリングポンプ液貯留剤オイルタンク4M51-3R700-AA 4M51-3R700-AC 4M51-3R700-ABと互換性。

  • Amazon | スピージー(Speasy) 分割式 ドライブシャフトブーツ 車
  • 楽天市場】スピージー SPEASY マーチ K11 スピージー ドライブ
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