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• クラッチケーブルの張力と長さは、必要に応じてクラッチを完全に切断または接続できるように設計されています。複雑な手順なしで取り付けて使用できます。
• 軟化や変形することなく構造強度と弾力性を維持し、さまざまな道路状況や走行強度に適応して安定して動作し続けます。
  に適合するCFMOTO 400 nk 2016 2017 2018 2019 用オートバイクラッチケーブル オートバイアクセサリー 調整可能なクラッチコントロールケーブルラインワイヤー
  
  に適合するCFMOTO 400 nk 2016 2017 2018 2019 用ブレーキクラッチケーブルラインステンレススチールオートバイアクセサリー
  
  素材：スチールワイヤー
  仕上げ/色：黒
  パッケージ内容：クラッチライン1本
  
  クラッチケーブルはスムーズに動作し、耐久性があります。
  。カワサキCNC用調整可能ブレーキおよびクラッチレバー,カワサキ。クラッチハンドルを放すと、ケーブルは元の位置に戻り、クラッチが接続され、エンジンパワーが回復します
• 厚いコア、防錆防水透明ゴムスリーブ、耐久性、長寿命、安定した動作
• クラッチケーブルリンケージラインは取り付けが簡単で使いやすいです。ブレーキパッド バイク用 オートバイフロントブレーキパッド ベスパ用 プリマベーラ用 スプリント用 50 S50 125用 GT125用 GTS125用 GTV125用 GTS250用 GTV250用 GT60用 GTS300用 GTV300用 パーキングブレーキ。VCMPUH(タン) に適合するCFMOTO 400 Nk 2016 2017 2018 2019 用オートバイクラッチケーブル オートバイアクセサリー 調整可能なクラッチコントロールケーブルラインワイヤー。
• 急な旋回や調整中でも、ねじれたり折れたりすることなく優れた柔軟性を提供します。VCMPUH(タン) オートバイ用クラッチケーブル CB400 スーパーフォー 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998用。ブレーキパッド バイク用 オートバイフロントリアブレーキパッド ゲイター用 HPX用 すべて用 モデル用 HPX用 4 × 4 トレイル用 ゲイター用 パーキングブレーキ。

メンテナンスの手間がかからない: 最小限のメンテナンスで、通常の使用で長期的な信頼性を確保します。バイク用ブレーキパッド 用 R1100S R1150RT R1150RS K1200 K1300GT K1300S オートバイ用 金属焼結銅 フロント リア ディスク ブレーキ パッド。バイク用ブレーキパッド 用 スズキ GSX 750F GSX750F 用 カタナ 750 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 オートバイ部品 フロントおよびリア ディスクブレーキパッド。
簡単に引っ張れる設計により、レバーの労力が最大40％軽減されます
クラッチラインはPVCコーティングとステンレススチールコア素材で作られており、耐摩耗性に優れ、耐久性があり、長寿命で安定した動作です
ラグを減らし、クラッチの応答を高速化して、全体的な走行効率を高めます。VCMPUH(タン) スズキ DR350SE DR 350 SE 1995 1996 1997 用オートバイ クラッチ ケーブル