HOT ! 初売り Motorcycle 360mm Spring 8mm Shock Cb900f Honda For Absorbers Chassis

• 用 CB900F CB1100F CBX1000 8mm スプリング 360mm オートバイショックアブソーバー ハイトナー リアショックアブソーバー ライザーショック
• 荷物を満載した状態でも優れた追従性を発揮し、積載量が増えた中長距離ツーリングでも快適なリアショックアブソーバーです。
• オートバイリアショックアブソーバーサスペンションスクーター ショックアブソーバーアクセサリー リアアブソーバーショック リアサスペンションショックアブソーバー オートバイリフトシートスプリング リアショックアブソーバー オートバイ 調整可能なサスペンションスプリング リアショックアブソーバー フロントサスペンションショックアブソーバー リア スプリング エアショック アブソーバー リアショックダンパーリアショックサスペンションスプリング
• オートバイのショックアブソーバーは、フロントとリアのショックアブソーバーとして使用して、オートバイのフレームの重量を支え、振動をすばやく減衰し、乗り心地を向上させ、オートバイを運転するときに地面を歩いているような感覚になります。

オートバイのショックアブソーバーは、荒れた道路での衝撃を素早く吸収するのに役立ちます。
用 CB900F ドーハ 1979 1980 1981 1982 1983 1984
用 CB1100R ドーハ (1981 1982 1983 1984)
用 CB1100F ドーハ (1982 1983 1984 1985)
用 CBX1000 (1978 1979 1980)
用 CB750 FA-FD ドーハ (1980 1981 1982 1983 1984)

全長: 395mm

アイ・トゥ・アイ 360mm

目直径トップ:10mm、12mm、14mm、15mm、16mm

クレビス底部直径: 10mm (8mm の場合、またはリクエストに応じて他のアイ サイズも利用可能)

目の幅：20.5mm

クレビス幅: 20.5mm

スプリングの厚さ: 8mm

スプリング幅: 64mm

作動ストローク: 68mm

スプリングプリロード調整長さ20mm
ダンピングは空気（窒素）で調整可能 窒素充填済み
2000kgf以上の引張強度
最大積載量: 360kg / 800ポンド

パッケージ内容:
空気/窒素セルショックアブソーバー1組
調整可能な減衰を備えたセンターショックアブソーバーを使用すると、好みに合った強度を見つけることができ、さまざまな道路状況に応じて調整できます。Amazon | ステアリングダンパー H-ONDA CB400 CB 400 CB400F CB。