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大特価 言い換え 71+Gc6U1d6L._AC_UF894, Brakingの詳細情報
71+Gc6U1d6L._AC_UF894,。aiNET（バイク） カワサキ ゼファー400/89-92 R ブレーキ (リア。Amazon | 200 ミリメートルオートバイブレーキキャリパー。
簡単な取り付けプロセスは実用的で便利です。VCMPUH(タン) スズキ DR350SE DR 350 SE 1995 1996 1997 用オートバイ クラッチ ケーブル。バイク用ディスクブレーキパッド 用 ベネリ BJ300GS BJ300 BN251 BN300 BN302 TNT300 TNT 300 TNT25 TNT 25 バイク用フロントおよびリアブレーキパッド。 ブレーキの原理は主に摩擦に由来する。ブレーキパッド バイク用 オートバイリアブレーキパッドスズキ GW250用 GW 250用 L3用 イナズマ用 2013 SFV650用 AK9用 ABS 2009-2013 パーキングブレーキ。VCMPUH(タン) CB600 CB 600 ホーネット 1998 1999 2000 2001 2002 2003 用オートバイクラッチケーブル。
元の車のデータと比較してください。ブレーキパッド バイク用 オートバイリアブレーキパッド YXR700用 YXR 700用 ライノ用 4x4 SE用 2009 パーキングブレーキ パーキングブレーキ。バイク用ブレーキパッド 用 GL 1500 A 用 アスペンケイド 用 インターステート 1990-2000 用 GL1500 用 ゴールドウィング 1998-2000 用 VFR750F 1986-1987 オートバイフロントおよびリアディスクブレーキパッド。
工場からの異なるバッチは異なるパッケージングをもたらしますが、製品の品質は同じままです。VCMPUH(タン) スズキ SV650N SV 650 N 2003 2004 2005 2006 用 ブラック オートバイ クラッチ ケーブル
- このブレーキパッドは耐熱性と超静音性を備えており、ローターを損傷しません。
- 長寿命、低粉塵、最高のブレーキ性能と放熱性、強力な耐ノイズ性と耐摩耗性、湿気、泥、乾燥した環境でも耐久性に優れた性能。完璧な適応性があり、交換して組み立てるだけで簡単に取り付けられます。ブレーキシューとブレーキディスク（ドラム）と車輪と地面との間の摩擦は、摩擦によって車両の運動エネルギーを熱エネルギーに変換し、車両を停止させるために使用される
- 特別に設計されたディスクブレーキディスクと独自のレーザー形状クラッチは、熱、音、振動を分散させ、騒音の可能性を下げることができる
モデル: デュアルポンプディスクブレーキ
材質：非アスベスト、半金属タイプ
手動測定のため、データには1〜2mmの誤差が生じます。形状とサイズが同じであれば使用できます。
サイズ：51x53.5mm
オートバイのブレーキシューやブレーキディスクが大きく摩耗している場合は、安全を確保するために新しいものを交換してください
すべての購入者に心から挨拶します：サイズをオリジナル部品と比較して、これらのブレーキシューがバイクに適していることを確認してください
元の車のデータと比較してください。ブレーキパッド バイク用 オートバイリアブレーキパッド YXR700用 YXR 700用 ライノ用 4x4 SE用 2009 パーキングブレーキ パーキングブレーキ。バイク用ブレーキパッド 用 GL 1500 A 用 アスペンケイド 用 インターステート 1990-2000 用 GL1500 用 ゴールドウィング 1998-2000 用 VFR750F 1986-1987 オートバイフロントおよびリアディスクブレーキパッド。
工場からの異なるバッチは異なるパッケージングをもたらしますが、製品の品質は同じままです。VCMPUH(タン) スズキ SV650N SV 650 N 2003 2004 2005 2006 用 ブラック オートバイ クラッチ ケーブル
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