
納期目安:
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■ベースオイルのコンセプト
・Type 2189E(75W140)では、190番に匹敵する動粘度の確保とWグレード「75W」を両立するため、
低温特性に優れたエステル配合100%化学合成油としました。
しかし、高粘度にしないと高温での油膜保持が出来ません。
※250番との相違一般的に250番のオイルは、添加剤により高粘度化されているため一度高温(150℃以上)まで上昇すると
粘度低下する性質を有しており、クーリング後、再使用すると140番相当の動粘度特性まで落ちてしまいます。
■優れたμ特性
・温度に対する摩擦特性の変化が少ないため、L.S.D.の作動特性が温度により大きく変化しにくく、
スポーツ走行下でも違和感のないドライブフィールを実現します。
・「L.S.D.特性の安定化」という性能は、日産自動車が実施したニュルブルクリンクサーキットでのNISSAN GT-R(R35)車両開発テストにおいても実証されており、日産自動車からは一般走行時に「L.S.D.本体のチャタリングが低減される」との報告を受けています。nismo コンペティションオイル タイプ2189E 75W-140 (車用。
単に190番に匹敵する粘度(=高粘度)にすると、撹拌抵抗が増加し、油温上昇に繋がります。エンジンオイル 0W-20 SP Mobil1 4L トヨタ対応 カローラ アクシオ NRE161 H27/3~R1/9 オリジナルステッカー付き。エンジンオイル 0W-20 SP Mobil1 4L ニッサン対応 セレナ FNC26 H22/11~H24/8 オリジナルステッカー付き。
・Type 2189E(75W140)のベースオイルのコンセプトは、「高粘度」と「攪拌抵抗の低減」の両立です。エンジンオイル 0W-20 SP Mobil1 4L ホンダ対応 フィット シャトル GG8 H23/6~H27/3 オリジナルステッカー付き。エンジンオイル 0W-20 SP Mobil1 4L トヨタ対応 カローラ アクシオ NZE164 R1/9~ オリジナルステッカー付き。
このためNISMO/MOTULは、250番を選択しませんでした。エンジンオイル 0W-20 SP Mobil1 4L ホンダ対応 エアウェイブ GJ2 H22/1~H22/8 オリジナルステッカー付き。エンジンオイル 0W-20 SP Mobil1 4L トヨタ対応 カローラ アクシオ NZE144 H22/1~H24/5 オリジナルステッカー付き。
同時にプレートの耐ジャダー性能にも優れます。エンジンオイル 0W-20 SP Mobil1 4L トヨタ対応 カローラ アクシオ NZE161 R1/9~ オリジナルステッカー付き。エンジンオイル 0W-20 SP Mobil1 4L ミツビシ対応 ekワゴン H82W H22/1~H25/6 オリジナルステッカー付き。
※メーカーホームページは ⇒ http://www.nismo.co.jp/products/catalogue/#page=27
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